Les meilleures sacoches de vélo 2022 | Transportez vos outils et votre matériel en tout confort

Si les avis sont partagés sur le style des sacoches, leur aspect pratique fait l’unanimité. Les sacoches de selle sont particulièrement pratiques sur les longs trajets et sont idéales pour ranger les éléments essentiels tels que les chambres à air de rechange, les bouteilles de CO2, les outils multiples et les démonte-pneus.

Avec les pneus tubeless, vous n’avez plus besoin de chambres à air, mais pour réparer une crevaison tubeless, vous aurez toujours besoin de démonte-pneus, de bouchons de réparation tubeless, de bouchons de réparation tubeless et de mastic tubeless. Tout cet attirail tiendra facilement dans une sacoche de selle spacieuse.

L’humble pompe est également essentielle pour réparer un pneu ou un tubeless crevé. Bien que les meilleures mini-pompes soient petites, elles sont trop grandes pour la plupart des sacoches. En rangeant des objets plus petits dans une sacoche de selle, vous gagnez de la place pour transporter une pompe dans votre poche.

Même pour les petits tours, une sacoche de selle désencombre les poches de votre meilleur maillot de cyclisme. Pour les longues randonnées, une sacoche libère de l’espace pour les objets que vous prendrez souvent, comme les gels ou les barres énergétiques.

Pour les très longues distances, envisagez une sacoche plus grande. Nos choix en la matière se trouvent dans la deuxième moitié de la liste des meilleurs sacs.

Vous pourriez en avoir besoin pour parcourir 160 km. Ils sont taillés pour le gravel et les voyages de nuit ou de plusieurs jours avec sac à vélo.

En cas de pluie, les meilleurs gilets de vélo et les meilleures vestes imperméables pour le vélo se replient. Une sacoche de selle laisse une poche de maillot de rechange pour les ranger lorsque le temps se réchauffe ou s’éclaircit.

En cas de soleil, comme le savent tous ceux qui ont eu le dos en sueur un jour d’été, moins vous en avez dans vos poches arrière, mieux c’est. Et si vous aimez prendre des photos de votre randonnée, une sacoche de selle vous permet de garder votre téléphone à portée de main.

Les meilleures sacoches de vélo de petite et moyenne taille en 2022, évaluées par nos testeurs experts

Sacoche de selle Thule Shield (petite)

  • Poids : 141g
  • Prix : 25 €

La plus petite des deux sacoches Shield de Thule a toujours une capacité de 0,7 l – ce qui est suffisant pour une chambre à air large de 27,5 pouces, un outil multifonctionnel et une cartouche de CO2 – et est remarquablement étanche, grâce à ses coutures soudées et à sa fermeture à enroulement.

Il s’attache à la selle et à la tige de selle avec les habituelles bandes Velcro, dont l’une est réfléchissante, tout comme la boucle de lumière arrière.

Carradice CarraDura Mini

  • Poids : 97g
  • Prix : 11 €

Il s’agit d’un tout petit sac de 0,5l avec une petite ouverture qui peut contenir l’essentiel : chambre à air, outils, démonte-pneus et CO2, mais rien de plus ! Le matériau en polyester est résistant, la fermeture éclair est étanche et il y a des détails réfléchissants en plus de la boucle de feu arrière réfléchissante.

Carradice a également prévu deux larges sangles élastiques pour fixer une mini-pompe. Le CarraDura est un sac de selle à bon prix et bien équipé si vous voyagez léger.

Sac Deuter 1

  • Poids : 98g
  • Prix : 15 €

Avec un haut et un bas rigides, et des côtés en accordéon, ce sac de 98g semble plus grand que sa capacité de 0,8l. Il peut facilement contenir deux tubes et tout le matériel habituel.

Il est très bien fait, possède une fermeture éclair à boucle, et notre expérience des sacs Deuter suggère qu’il devrait durer des années. Des bandes velcro permettent de la fixer à la tige de selle et à la selle, et elle est dotée de détails réfléchissants.

Sac de selle Evoc

  • Poids : 78g
  • Prix : 17 €

La petite sacoche d’Evoc pèse 78 g, avec un volume de 0,7 litre qui peut contenir une paire de chambres à air, des démonte-pneus et un outil multiple. Il y a également une petite poche élastique à l’intérieur, idéale pour les clés.

La fixation est assurée par les habituelles bandes Velcro, et il y a des détails réfléchissants et une boucle pour la lumière arrière, pour ce qui est un sac très astucieux et résistant.

Fizik Lin:k medium

  • Poids : 79g
  • Prix : 23 €

Ce sac n’a peut-être qu’un volume de 0,5 l, mais l’ouverture latérale – avec un zip étanche sur la majeure partie de la longueur – le rend plus facile à charger et à utiliser que certains autres sacs de taille similaire.

Cela signifie également qu’elle peut contenir une chambre à air large de 27,5 pouces, un outil, des leviers et un bidon. Les trois sangles en velcro maintiennent le tout bien serré, tandis que des logos et des bandes réfléchissantes entourent les deux côtés de cette sacoche efficace.

Lezyne Caddy (moyen)

  • Poids : 140g
  • Prix : 25 €

Le Caddy de 0,5 litre pèse 98 g, auxquels s’ajoutent 42 g pour la fixation à la selle. C’est un jeu d’enfant de déclipser le Caddy, qui regorge de fonctionnalités pour un si petit sac : poche multi-outils externe, séparations internes et fermeture éclair étanche.

Il y a assez de place pour les éléments essentiels – chambre à air, outils, CO2 – et il est de bonne qualité et facile à transporter.

Ortlieb Micro Two

  • Poids : 156g
  • Prix : 25 €

Contrairement aux autres sacs testés, celui-ci est équipé d’un support de montage qui se fixe à votre selle – des supports de rechange sont disponibles. Le sac de 0,8 l peut contenir une chambre à air large et plus encore, mais l’ouverture finale peut rendre l’accès un peu difficile.

Le revers de la médaille, c’est que la conception de la fermeture à glissière avec des cordons élastiques permet de garder tout ce qui se trouve à l’intérieur bien au sec. Il est facile à attacher et à détacher, et il y a un grand patch réfléchissant à l’arrière.

A considérer également…

Ces sacs ont obtenu moins de quatre étoiles, mais ils valent quand même la peine d’être considérés s’ils conviennent à votre style de conduite…

Birzman Zyklop Gike

  • Poids : 66g
  • Prix : 16 €

Le Gike est sûr sur le vélo, léger et petit, et est destiné aux cyclistes minimalistes – mais même avec une capacité de 0,5l, il y a toujours de la place pour une chambre à air de route, deux démonte-pneus et une cartouche de CO2.

Il s’agit de l’habituelle fixation à trois bandes Velcro et il y a une petite poche filet Velcro à l’intérieur. Le polyester déperlant est à la hauteur de son nom, mais nous aurions aimé avoir des détails réfléchissants ainsi qu’une boucle d’éclairage.

Lezyne Aero Caddy

  • Poids : 141g
  • Prix : 32 €

Si vous aimez transporter plus que le strict minimum – peut-être en ajoutant une barre énergétique ou deux aux outils habituels, à la chambre à air et aux bidons de CO2 – alors la capacité de 1,1 litre de l’Aero Caddy est peut-être faite pour vous. Il peut accueillir des chambres à air plus larges, possède une poche intérieure à fermeture velcro, une poche en filet et un porte-clés interne.

La fermeture éclair est imperméable, il y a des logos réfléchissants et une boucle pour la lumière, et il semble robuste et bien fait.

Topeak Aero Wedge (petit)

  • Poids : 98g
  • Prix : 14 €

Le Wedge existe en trois tailles différentes, avec des fixations à clip ou à boucle. Notre petit sac à boucle de 98 g a une capacité de 0,66 litre et est fabriqué en Cordura résistant recouvert de Teflon.

Nous aurions apprécié des détails réfléchissants sur les côtés ainsi qu’à l’arrière, mais c’est le seul bémol d’une sacoche robuste qui peut contenir deux chambres à air, un multi-outil et plus encore.

Les meilleures grandes sacoches de 2022, évaluées par nos testeurs experts

Sacoche de selle Restrap Race

  • Prix : 128 €
  • Volume : 7l
  • Poids : 253 g

Fabriquée au Royaume-Uni, la sacoche de selle Race de Restrap est dotée d’un étui semi-rigide qui se fixe en enfilant une sangle en nylon dans deux boucles. C’est un peu compliqué, mais une fois installé, on peut le laisser.

Une sangle de verrouillage en Hypalon caoutchouteux s’accroche à la tige de selle. Les blocs de mousse dense séparent l’étui de votre vélo.

Un sac étanche de bonne taille et à roulettes prend soin de votre équipement, mais sans valve de dégagement d’air, il faut le comprimer pour l’empêcher de gonfler.

Une fois le sac sec comprimé et la sangle arrière passée dans sa fermeture à boucle, il ne peut pas glisser.

Sa boucle magnétique Fidlock offre une sécurité et un accès rapide, et lorsque tout est serré, le Restrap de 253 g oscille à peine.

Zéfal Z Adventure R5

  • Prix : 50 €
  • Volume : 5l
  • Poids : 399 g

L’Adventure R5 de Zéfal est construit en plastique TPU, polyester et Hypalon (caoutchouc synthétique). Elle est résistante et résiste à la boue et à l’humidité.

La base est dotée d’une couche de caoutchouc pour une protection supplémentaire contre les embruns, d’une boucle pour la lumière et de plusieurs éléments réfléchissants.

Le rail de selle et les sangles de la tige de selle permettent à ce sac compact d’être parfaitement stable. Des sangles réglables fixent soigneusement chaque côté de la fermeture à enroulement.

L’intérieur rouge thermosoudé est imperméable et idéal pour deux couches supplémentaires et une ou deux chambres à air de rechange.

Deux sangles en velcro sur le dessus vous permettent de transporter un peu plus derrière la selle.

Sac à Gravel Campagnolo Ekar Cluster 7

  • Prix : 169 €
  • Volume : 7l
  • Poids : 262g

Le sac à gravier Ekar Cluster 7 de Campagnolo est un sac léger et robuste qui se glisse facilement sous la selle.

Le tissu ripstop en nylon et polyester est doté d’un revêtement interne imperméable en résine de polyuréthane. La partie extérieure avant et le dessous sont bien protégés des éléments.

Les sangles de la tige de selle et de la selle sont robustes et bien positionnées, de sorte que le sac n’a pas beaucoup bougé lorsque j’étais hors de la selle.

La fermeture à rouleau et la sangle arrière sont efficaces. Il y a des boucles de sangle sur le dessus pour attacher des extras, comme des lumières.

Evoc Seat Pack Boa

  • Prix : 125 €
  • Volume : 3l
  • Poids : 218g

Il n’y a rien de standard dans le sac de selle compact Boa d’EVOC, y compris son prix.

Le nez en plastique rigide est doté d’un insert de préhension de la tige de selle en caoutchouc strié, fixé par une sangle en Hypalon, et d’un cordon serré par une molette BOA.

L’espace de chargement a des côtés renforcés et flexibles. Des sangles en velcro le fixent solidement aux rails de votre selle.

Le matériau du corps en polyuréthane monocouche résistant est doté de coutures soudées et d’une doublure étanche. Là encore, vous le fermez à l’aide de bandes Velcro, avant de l’enrouler et de le fixer à l’aide d’une sangle à dégagement rapide.

A considérer également…

Ces sacoches ont obtenu moins de quatre étoiles, mais elles valent tout de même la peine d’être considérées si elles conviennent à votre style de conduite…

Sacoche de selle Brooks Scape

  • Prix : 140 €
  • Volume : 8-10l
  • Poids : 532g

Le sac de selle Brooks Scape a une capacité suffisante pour un arrêt d’une nuit. La taille de la sacoche et les matériaux de qualité supérieure entraînent cependant un poids.

Son grand étui en polyester à clapet possède un dessus et une base renforcés et résistants avec un trou de drainage.

Des sangles de rail de selle avec boucles de verrouillage à came sont rivetées aux ailes en Hypalon, et deux sangles Velcro en Hypalon s’accrochent à la tige de selle.

Le sac sec spacieux en nylon soudé est certifié étanche, dispose d’un couvercle à enroulement avec fermeture à boucle et d’une valve de dégagement d’air.

Une large sangle sécurise le sac sec et son crochet en aluminium s’attache aux boucles de la marguerite sur le dessus. Mais cela n’a pas empêché le Brooks Scape de se balancer d’un côté à l’autre lorsque notre testeur est sorti de la selle.

Topeak Backloader

  • Prix : 77 €
  • Volume : 6l
  • Poids : 400g

Le Topeak Backloader a un extérieur en nylon léger et très flexible. La base incurvée est assez rigide et les panneaux latéraux sont renforcés à l’avant.

L’extérieur fin offre une protection raisonnable contre les intempéries, et le sac étanche à roulettes interne séparé garde votre équipement au sec.

Une valve de dégagement d’air pratique à l’extérieur permet de réduire son volume et signifie que vous n’avez pas besoin de retirer tout le sac lors des arrêts.

Le volume interne semble généreux, un sandow extérieur réfléchissant augmente la capacité, et il y a des supports pour les feux arrière.

Mais, même avec les sangles de compression serrées et les boucles verrouillées, le Backloader se balançait toujours d’un côté à l’autre lorsque notre testeur était hors de la selle.

Guide d’achat des sacoches de selle : comment choisir la meilleure sacoche de selle pour votre cyclisme ?

Comment choisir une sacoche de selle ?

À moins que vous n’ayez une équipe de soutien ou une voiture d’équipe derrière vous, plus la randonnée est longue, plus vous devez transporter d’affaires.

Par exemple, lors d’une course de club en semaine, vous n’aurez pas besoin de beaucoup de pièces détachées et d’outils, et vous pouvez vous passer de sacoche.

Mais si vous vous aventurez plus loin le dimanche, en solo ou en groupe, une sacoche de selle devient presque indispensable, à moins que vous ne vouliez vous faire les poches.

Il est préférable de garder ces poches pour l’alimentation et les couches de rechange.

La conduite sur gravel nécessite plus de matériel que les sorties sur route, et il en va de même pour les longues sorties d’une journée sur n’importe quelle surface.

Dans ce cas, les sacoches de selle plus grandes et les sacs à dos de selle prennent tout leur sens, car avoir le bon outil pour réparer un problème mécanique ou une couche supplémentaire pour un changement de temps est plus important que l’encombrement et l’aérodynamisme.

Que dois-je mettre dans une sacoche de selle ?

Dans cette vidéo, nos testeurs experts en vélo révèlent ce qu’ils mettent dans une sacoche de selle.

Voici une liste courte et non exhaustive : plusieurs chambres à air, des bidons d’essence, des démonte-pneus et, si vous avez abandonné les pneus, un kit de réparation de crevaison tubeless.

Vous pouvez mettre une pompe dans votre poche ou l’attacher à votre vélo, mais un outil multiple peut également être rangé dans une sacoche.

Les sacoches sont-elles sécurisées ?

Oui, elles le sont. Les meilleures sacoches sont dotées de sangles solides pour les fixer à votre vélo et de fermetures éclair fiables pour retenir leur contenu.

Elles sont donc beaucoup plus sûres que les autres. Tous les maillots ne disposent pas d’une poche zippée, et de nombreux cyclistes la réservent aux objets de valeur, comme le téléphone portable.

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